冷却塔冰冻部位及原因

( 1) 冷却塔的钢筋混凝土构件结冰。冷却塔 的结构主体大都采用钢筋混凝土现浇，冷却塔在 运行中，结构件会遭到强烈的水流、气流磨损，使 水进入到混凝土构件中存在的空隙中，在低温下 易结冰，由于结冰扩大了这些空隙，天暖冰融化后遇冷会再次结冰，造成空隙又一次扩大，这种现象叫做混凝土的冻融; 这种循环一年中要发生几次，甚至几十次，致使混凝土结构渗漏严重，造成内
部钢筋腐蚀，直接影响了冷却塔的使用寿命。
( 2) 淋水填料结冰。填料结冰主要是由于塔的热负荷及水量过小以及分区配水不均匀所造成的。在冬季，由于生产装置的循环用水量减少，使冷却塔的热负荷减小，造成了冷却塔淋水密度过小，使得水温急剧下降，造成填料层底部结冰。由于冰冻不易被及时发现、清除，容易造成整个填料层坍塌，同时填料层结冰也会使冷却塔发生震动，严重时填料层支梁容易被拉断。
( 3) 进风口处结冰。循环水在塔内下落过程中，一小部分水会沿冷却塔的进风口上缘慢慢下落，由于水量小，流动时间长，遇冷空气后极易结冰，形成象石笋一样的冰，然后慢慢形成冰柱，大量的冰柱容易连接成冰墙，完全或部分堵住进风口，造成冷却塔通风不畅，影响冷却效果，还会造成进风口处立柱结冰。同时冰柱或冰墙还有随时坠落伤人的危险。进风口结冰，除影响冷却塔正常运行外，还会危害冷却塔的钢筋混凝土构件，造成钢筋混凝土发生冻融现象，危害冷却塔的结构安全。
( 4) 风机叶片表面结冰。当多格并列设置机械通风冷却塔时，冬季常会停开部分风机，运行的冷却塔排出的水汽飘落到停运的冷却塔风机叶片上，并在这些叶片表面积聚结冰; 由于结冰不均匀，破坏了风机叶片的静、动平衡，当带冰启动时，会引起风机震动，严重时会损坏风机及塔体结构。