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水塔滑模施工

水塔滑模施工:
1、水塔滑模装置组装:
安装水塔提升架和内外围圈,然后绑扎纵向钢筋和提升架以下的水平箍筋,安设预埋件及预留门洞口的胎模,安装操作平台及液压提升系统,信号和精度控制观测装置,分别进行检查和试验,试验合格后插入支承杆,待模板滑至适当高度后,安装内外吊脚手架,挂安全网。安装好的模板应上口小、下口大,单面倾斜度为模板高度的0.2%;水塔模板上口的下2/3模板高度处的净间距应与支筒臂厚等宽。
2、水塔钢筋制作与绑扎:
水塔支筒箍筋的加工长度控制在7m以内,纵向钢筋的加工长度控制在6m左右。纵向钢筋当直径大于或等于20mm时应采用搭焊连接,其他采用绑扎搭接连接。绑扎搭接连接的接头间距应大于或等于1.3倍的搭接长度。同一连接区段内钢筋搭接接头面积的百分率应小于或等于25%。兼作防雷引下线的钢筋应上下对直,且必须焊接连接,焊缝横截面积不得小于1.0cm2,并随时抽查质量。支筒箍筋与纵向钢筋应逐点绑扎。为防止施工过程中支筒扭转,应在支筒纵向钢筋外,沿高度每m设1根12水平加强筋,加强筋应与纵向钢筋逐点焊接。支筒内纵向钢筋应均匀布置,如支筒内上、下节内纵向钢筋的 直径、根数均相同,则应尽量拉通,以减少连接。当支筒纵向钢筋在同一节内有两种型号时,对直径较大的钢筋可增加一次纵向连接,但需满足同一连接区段内纵向钢筋连接接头的面积百分率,并且两种钢筋应间隔均匀布置,如支筒上、下节纵向钢筋根数不一致时,则上节纵筋布置应根据上下节纵筋的根数呈规律均匀布置(即连续布置几根钢筋间断1根),不得采用布置1根间断1根或布置1根间断几根等不均匀、无规律的布置方法。支筒箍筋每一浇筑层混凝土浇筑完毕后,在混凝土表面以上至少应有一道绑扎好的水平箍筋。纵向钢筋绑扎后,其上端用限位支架临时固定。钢筋的弯钩均应背向模板面。
3、水塔初滑阶段:
分三层,水塔每层时间间隔约1h,浇筑混凝土高度600-700mm,待第一层混凝土贯入阻力值达到0.30~1.05KN/cm2时,开始进行1-2个千斤顶行程的提升,并对滑模装置和混凝土凝结状态进行全面检查,确定正常后,即可转入正常滑升。
4、水塔正常滑升:
转入正常滑升后,为使模板内混凝土逐渐接近模板上口,混凝土浇筑速度应比模板滑升速度稍微快一些,如浇筑层高度150-200mm,而一次连续滑升控制在100-150mm,直至浇筑的混凝土达到模板上口时,可浇筑一个层高度的混凝土,接着一次连续滑升一个混凝土浇筑层的高度。每层浇筑的高度宜为200mm。混凝土要分层交圈浇筑,每一浇筑层的混凝土表面应在一个水平面上。上层混凝土覆盖下层混凝土的时间间隔不得大于混凝土的凝结时间(相当于混凝土贯入阻力值为0.35KN/cm2时的时间),当间隔时间超过规定时,接茬处应按施工缝的 要求处理。预留门窗口两侧的混凝土应对称均衡浇筑。正常滑升过程中,相邻两次提升的时间间隔不宜超过0.5h。
正常滑升阶段,滑升过程是滑模施工的主导工序,各工序、工种(钢筋绑扎、预埋件放置、浇筑混凝土)均应围绕模板滑升工序,相互配合、穿插进行,做到连续作业,在限定的时间内完成,不宜以停滑或减缓滑升速度来迁就其他作业。振捣混凝土时,振捣棒不得直接接触及支承杆、钢筋或模板,振捣棒应插入前一层混凝土内,但深度不宜超过50mm。
出模后的混凝土应及时进行检查修整、原浆抹广,且应及时进行养护。混凝土开始养护的时间,视当时的气温情况灵活掌握。养护期间,应保持混凝土表面湿润。养护混凝土用的洒水管,设置在内外吊脚手架上,随模板一起滑升,在地面设置养护混凝土的主用高压水泵。除冬季施工外,养护时间不少于7d。
(5)水塔支撑杆安装与接长:
支承杆在使用前要检查其质量,要求顺直,管径及壁厚允许偏差均为-0.2mm、+0.5mm。支承杆上如有油污应及时清理干净,两端均为平头。出滑安装的第一节支承杆的长度分别为3m、4m、5m和6m,并相同交叉不知,以后接长的支承杆均为6m长。支承杆接头采用在支承杆内插入一段200mm长的Φ40×3mm的钢衬管,通过在支承杆每个断头钻出的径向相互垂直的4个Φ10孔与之塞焊固定(图7-26)。所有接头焊接都要在接头末通过千斤顶之前完成,并用手持砂轮机把凸出钻孔的焊包打磨平。
(6)水塔纠偏:
水塔支筒滑模施工时,应严格控制中心偏差,其垂直偏差不得超过支筒高度的0.1%,且支筒顶(公称高度处)中心相对基础中心偏差应≤30mm。任意3m高度上的相对扭转值不应大于30mm,且任意一点的全高最大扭转值不应大于200mm。支筒的质量控制应以预防为主,在浇筑混凝土时,下料浇筑位置应均匀对称,操作平台上的荷载应尽量均匀布置;滑升过程中,应是所有的千斤顶充分进油、排油,尽量减少千斤顶之间的升差;利用限位卡每200mm高限位找平一次。每滑升一个浇筑层高度观测一次垂直度偏移情况,并做好记录。若滑升中发生较大偏移时,可采用在偏移方向的反方向的吊脚手架上放置砂袋加以纠正,但在纠正垂直度偏差时,应徐缓进行,避免出现硬弯。
(7)水塔末升:
当水塔模板滑升距支筒顶部标高约1m左右或遇意外情况是,应进入末升阶段,开始放慢滑升速度,并进行准确的抄平和找正工作,整个模板的抄平找正在滑升至距顶部标高200mm以前完成,以便使最后一层混凝土能均匀地交圈,保证顶部标高及位置的正确。
(8)水塔停升措施:
是配合末升阶段的一项措施,目的是不因停升模板而使模板与混凝土粘结。方法是在最后一层混凝土浇筑后的4h内,每隔30~40min滑升30~50mm,直至模板与混凝土脱离、不粘结为止。因遇意外情况中途停升所造成的施工缝,必须按要求进行认真处理。在继续浇筑混凝土之前,应先将粘结于模板和钢筋表面的砂浆清楚干净,将混凝土表面凿毛,用水冲走残渣,再浇筑一层按配合比减去一半是自的混凝土,然后继续分层浇筑原配合比的混凝土。
(9)水塔其他注意事项:
1)水塔支筒上用于支承平台的预留孔要事先预留,不允许在支筒施工完后再进行剔凿。在浇筑混凝土平台时,先将该洞清理干净再用混凝土浇捣密实,且该洞口不得截断支筒内的纵向钢筋。
2)水塔支筒上的预埋件要位置准确,不得突出模板表面,并与支筒内的纵向钢筋点焊连接,以防滑模时位移,预埋件出模后应及时清理使其外露。支筒的施工缝在支筒顶板下。
3)预留孔洞的胎膜应有足够的刚度,其厚度应比模板上口尺寸小5~10mm,并与结构钢筋有可靠的固定,胎膜出模后,应及时校队位置,适时拆除胎膜,预留孔洞中心线的偏差控制在15mm以内。
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