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筒仓滑模时不停滑改模的方法及应用

筒仓滑模时不停滑改模的方法及应用

0 引言
随着煤炭工业化的飞速发展, 煤矿建筑像雨后春笋似的拔地而起。在这些工业厂矿中不能够缺少的就是煤仓,近年来对于煤仓施工全部采用滑动模板(简称滑模)施工,是现浇混凝土工程的一项施工工艺,与常规施工方法相比,这种施工工艺具有施工速度快、机械化程度高、可节约支模和搭设脚手架所需的工料、能较方便地将模板进行拆散和灵活组装并可重复使用。而滑模施工要保证滑模施工不停滑的原则,特别是筒仓设计有仓内扶壁柱及仓外张拉壁柱时,这给滑模施工模板调整带来了极大的困难。通常施工时在扶壁柱和张拉壁柱改模时被迫停滑,停滑后进行改装模板,然后继续滑升。这样做法筒仓壁砼容易出现冷缝,违反了滑模施工的连续性,对工程质量有一定的影响。并且停滑后改模时间一般在2-7 天,对进度控制造成困难。我们在黄骅港储煤筒仓施工时,由于筒仓有内扶壁柱和外张拉壁柱,使仓壁截面不统一。为了保证滑模顺利进行,在截面变化处对提升架进行特殊处理。
1 工艺特点
传统滑模中进行改模时都是将模板提空,停滑,将模板改装完毕后再继续浇筑继续滑升。但对于工期比较紧、质量要求严格的筒仓滑模工程,须采取特殊施工工艺。需要解决滑模过程中的停滑问题,因此要根据施工现场的人员配备,施工进度、现场环境等条件来编写改模工艺,其中掌握内衬模板的插入高度,内衬模板与模板的连接,内衬模板的安装后筒仓壁砼的截面控制是关键。本工法选择八台电焊机,每台电焊机负责3-4 个内扶壁柱的改模,在预应力张拉壁柱改模时选择六台电焊机每台电焊机负责1 个预应力张拉壁柱的改模。确保改模时的速度。
2 适用范围
适用于各种直径设计有扶壁柱(内扶壁柱及预应力张拉壁柱)的贮煤筒仓、水泥筒仓、粮仓及各种塔式构筑物。
3 工艺原理
本工法以非停滑改模为例介绍该摸得施工工艺。首先,根据筒仓的规模及扶壁柱的数量、规格、尺寸来选择人员及电焊机的数量,其次提前准备该摸的材料及工具,如固定角钢、固定槽钢、围圈、钢模板、U型卡、12 号铅丝、锤子、钳子、加固用的钢筋头。其次,经过放样准备改模用的模板尺寸,准备钢模板的数量。待模板顶面提升高度到壁柱顶标高时,在需要改模的壁柱两侧3 米范围内不浇筑砼,将模板提空1米时,开始改模。
4 施工工艺流程
工艺流程:
设备及人员的数量→材料的准备→确定内衬模板的尺寸→固定定位角钢及槽钢→安装钢模板→焊接就位上层围圈→焊接围圈支撑将模板与围圈固定→改模完成可以砼浇筑5 质量控制
1)本放法的改模质量应满足《建筑钢模板工程施工质量验收规范》(GB50205)的相关要求。
2)焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷,焊缝质量检查应不低于二级焊缝质量等级或设计要求。
3)保证改模后的模板与整体滑模模具模板在同意平面上,以免造成模板提升后出现拉裂,凹槽等质量问题。
6 安全措施
正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须正确戴好安全帽,系好下颏带。高处作业的人员衣着要灵便,禁止穿拖鞋、硬底和带钉或易滑的鞋子。在没有防护设施的高处(2m 及以上)施工,必须系好安全带。进入施工现场的作业人员,必须首先参加安全教育培训,考试合格方可上岗作业,未经培训或考试不合格者,不得上岗作业。现场注意防火,不许吸烟、喝酒。电焊作业现场周围10m 范围内不得堆放易燃易爆物品。现场焊接时,在焊接下方要设接火斗,以免熔渣引燃可燃物。使用中的氧气瓶、乙炔瓶距离不小于10m,应远离高温明火和熔融金属飞溅物10m 以上。检验是否漏气,要用肥皂水,严禁用明火。
7 效益分析
1)解决了滑模过程中停模改模的施工难题,确保了施工进度及施工全过程的安全生产。
2)选择方案经济效益分析表:以黄骅港三期筒仓工程为实例,对现场不停滑改模作分析比较,见表1:

表1 现场拼装、整体吊装与分体吊装、整体拼装的经济效益分析表
3)效益分析具体如下:
(1)停滑改模方式:(停滑改模时间按三天计算)
塔吊窝工费:3 天×1000 元/天=3000 元
改模人员人工费:3 天×15 人×180 元/天=8100 元
滑模施工人员窝工费用:160 人×180 元/天=28800 元
砼输送泵窝工费:3 天×1000 元/天=3000 元
其他材料租赁费用:3 天×500 元/天=1500 元
合计:44400 元
(2)不停滑改模方式:
改模人员人工费:5 小时(包括改模准备时间)×15 人×20 元/小时=1500 元(因不停滑改模是与滑模施工同时进行因此不产生其他费用)
合计:1500 元
应用本工法施工比常规施工方法节约成本42900 元。
8 应用实例
8.1 神华集团黄骅港三期储煤筒仓工程
神华集团黄骅港三期储煤筒仓工程于2011 年9 月1 日开工,预计2012 年7 月竣工。本工程共计24 座单体筒仓做成。筒仓直径为40米,仓体高度为42 米,仓上钢结构高15 米筒仓由基础、筒壁、仓壁、仓内漏斗、24 个内扶壁柱及6 个外张拉壁柱、仓顶钢结构卸料小车做
成,本项目部施工12 座。在滑升改模过程中均采用该工法施工,没有发生任何安全及质量事故。
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