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120m烟囱滑模施工钢筋工程施工方案

120m烟囱滑模施工钢筋工程施工方案

钢筋在现场加工完毕后施工现场绑扎,由于上下层钢筋距离1.8米应搭钢管支撑架。
    1.3.1.钢筋绑扎顺序:底筋——中部筋——架立筋———上层筋—环壁筒身插筋。
    a.底筋为双层双向正交布置,分径向和环向,环向钢筋现场放样制作加工,布筋时先放第一层径向筋后放环向筋绑扎成型后,再放第二层径向筋,然后放环向筋并绑扎成型。径向筋连接采用闪光对焊,环向筋连接采用闪光对焊和搭接焊。
    b.中部筋为Φ14@200单层网片之间相隔950,与竖向架立筋绑扎成型,钢筋正交布置。双向@200满布于基础。
    c.上层筋斜坡处为Φ16钢筋先放径向,后放环向,中间为Φ25@110钢筋分布与正向轴线平行,正交布置,与底层筋对称布置。
    d.环壁筋为门字型,径向筋和内外环筋绑扎成型,绑扎时,环向筋绑扎与径向筋外侧面。
e. 马镫筋为Φ16钢筋每平米布置一个,梅花型布置。
f. 最后插放筒身钢筋,插筋插到底板筋底。
    5.1.3.2.基础底板下部钢筋保护层40㎜,用双层20mm废花岗岩块支设,其它为30㎜用预制砂浆垫块垫。环向筋下料长度由放样具体定,分别约9米,一圈中要等分,环向筋的接头采用焊接,搭接长度为10d,同一截面的接头至少相隔三排,相临接头的间距应不小于48d。
①  钢筋加工应符合下列要求:
         横向钢筋的长度不宜大于9m,竖向钢筋的长度按不小于4.5m严格控制,保证接头位置不超过25%。
② 钢筋连接:本工程基础钢筋保护层40mm筒壁为30mm。图纸设计“竖向钢筋和环向钢筋为绑扎连接,搭接长度为1250mm”,滑模施工时,由于焊接数量多且集中在同一时段而导致模板无法正常滑升影响施工进度,根据滑模工艺的要求,竖向钢筋采用直螺纹连接,环向钢筋采用搭接连接,搭接长度为40d,绑扎中要注意竖筋下滑,接头要按图纸设计要求错开。在筒壁开洞处环向弯折钢筋,因提升架的支承杆与洞口竖筋间距太小,可以在保证足够的锚固长度切断施工。所有钢筋弯钩均应背向模板面,直径≥12时接头均需与竖筋绑扎牢固,以防出模后弹出壁外;每一浇灌层混凝土浇筑完后,在混凝土表面以上至少有一道绑扎好的横向钢筋,雨天后再次浇注时,钢筋必须进行浮锈的清除。
③ 钢筋绑扎:钢筋按绑扎顺序,由加工场用拖车或人工三轮车运至现场,钢筋在运输过程中注意不要碰掉标识牌,并在指定地点分类垫高码放。钢筋垂直运输在30m以下使用吊车,30m以上使用电动提升模板系统的扒杆运输,先吊一圈外环钢筋和一圈内环钢筋,以使固定竖筋,然后再吊竖筋。外操作架平台上的钢筋必须均匀堆放,不得集中堆放,以防平台偏载。
④ 绑扎钢筋的顺序为先立竖筋,然后再绑环筋。每节筒壁最上一道环筋应高于模板30mm。为保证保护层的准确,每节应先绑上最上面一道环筋,计算该节最上一道环筋的半径,用钢尺拉准绑好,再绑下面的环筋。在打混凝土以前在下一道节顶处用环筋将竖筋固定,以防该节混凝土施工时下一节竖筋移位,竖向钢筋全部采用直螺纹连接。环向钢筋采用绑扎同一截面的绑扎接头至少相隔三排钢筋,相邻接头的间距应不小于48d。绑扎使用#22铅丝,每扣不少于3根,保护层垫块要提前预制,40mm×40mm×30mm垫块要垫实绑牢,避免在钢筋受扰动或打混凝土时掉落出现漏筋现象。
⑤ 预埋铁件及预留洞口:
a. 预埋铁件计有安装外爬梯及平台用的予埋暗榫,烟气采样孔,内井架接固定和外架上部挂设安全护网用的φ14钢筋环,以及在标高1m处设置的沉降观测点用的予埋件等。
b. 预留洞口计有烟道口以及施工时为了砼进料而予留的洞口等。洞口采用木板预留。环筋可采取后铰加锚固,施工预留洞:待补浇砼时再补焊环筋。
c.预埋位置必须利用烟囱中心线及标高在技术交底和每班作业中明确做法,保证不遗漏,且位置必须准确一致,上下一条线,为后序的安装做好准备,打好基础。
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