烟囱筒体悬挂安装

烟囱筒体悬挂
1) 烟囱钢内筒原设计由8 个倒牛腿作为悬挂点，分别布置在168m 层8 根梁的中间，其中4 根斜梁上悬挂点的位置与现有千斤顶的位置相重合，因此，安装任意一根斜梁悬挂点时必须拆除此处的千斤顶，造成筒体整体的受力不平衡，对安全不利。对此，将原有斜梁上的1 只悬挂点变为2 只，对称布置在千斤顶的两侧，在完成释放筒体后，即千斤顶不再受力时再拆除千斤顶，此方案不仅受力均匀，而且筒体悬挂由8 点变为12 点，更加可靠。如图8 所示。
2) 烟囱安装工艺流程内筒提升到位→筒体、悬挂平台、提升装置整体检查→安装悬挂点→千斤顶卸载，直至悬挂点完全受力→大梁挠度、钢内筒垂直度检查→悬挂点固定。
3) 烟囱安装悬挂点安装在提升悬挂部位筒体前安装好加强圈和加强柱，待钢内筒整体到位后，焊接水平H 型钢和槽钢斜撑，验收合格后焊接两侧钢板。悬挂点H 型钢安装时，为保证悬挂点在千斤顶卸载后受力均匀，应考虑各梁在悬挂点位置挠度发生的变化，经计算，主梁挠度将变大0. 91mm，斜梁挠度将变小0. 85mm。将主梁上H 型钢下表面紧贴主梁上表面焊接于筒壁加强柱上;在斜梁悬挂点位置上表面安装厚度约1. 6mm 的薄钢板，将H 型钢下表面贴在薄钢板焊接于筒壁加强柱上，完成后将薄钢板取出，所形成的空隙即为主、斜梁的挠度差。4) 整体卸载提升装置下降前需要先提升20～ 30mm 以夹紧钢绞线，用钢尺测量各悬挂点H 型钢下表面与对应支承梁顶面的距离，确保各点高差与提升前相差不大后，缓慢缩缸下降，一旦有悬挂点与钢梁发生接触，停止缩缸，观测其他未发生接触的各点，在空隙处用薄钢板填塞( 仍需保证斜梁与主梁的高差) 后再缓慢进行缩缸，直至荷载完全传递，千斤顶钢绞线松弛。